駕訓班教練
很多駕訓班都會提供底薪。根據不同地區和駕訓班規模，底薪大致在 15,000NTD – 30,000NTD 左右。像是在台北、高雄等大城市，部分大型駕訓班為了吸引優秀教練，底薪可能會高達 30,000NTD；而在一些中小城市或鄉鎮地區，駕訓班規模相對小，底薪可能就只有 15,000NTD。總的來說，駕訓班教練是有底薪的，只是數額有差異。
除了底薪，提成是駕訓班教練薪水的重要組成部分。提成主要和學員通過率、招生數量相關。一般而言，每成功指導一名學員通過考試，教練能拿到 500NTD – 1500NTD 的提成。如果一個月能帶出 30 名通過考試的學員，光是這部分提成就能有 15000NTD – 45000NTD。若教練本身招生能力強，每成功招到一名新學員，還能獲得 1000NTD – 3000NTD 不等的招生提成。
駕訓班教練薪水
不同地區的駕訓班教練薪水有明顯差距。台北、新北、高雄等人口密集且經濟發達的城市，學員數量多，消費能力也強，駕訓班收費相對高，教練的薪水自然也高。這些地區的教練月收入輕易可達 50,000NTD – 80,000NTD，甚至更高。而在花蓮、台東等偏遠鄉鎮，學員數量少，駕訓班收費低，教練月收入可能只有 30000NTD – 50,000NTD。可見，地區因素對駕訓班教練薪水影響很大。
新手教練剛入職時，由於教學經驗不足，學員通過率可能不高，招生能力也有待提升，所以薪水普遍不高。一般來說，新手教練月收入可能在 30000NTD – 40000NTD。而資深教練，有豐富的教學經驗，能更好地指導學員通過考試，招生也更有方法，月收入輕易能超過 60000NTD，甚至有些資深名師級教練月收入可突破 100000NTD。教練資歷是影響駕訓班教練薪水的重要因素之一。
想要成為駕訓班教練，首先年齡要在 60 歲以下。這是因為教練需要長時間陪同学員練車，對體力和精力要求較高，年齡太大難以勝任。同時，教練要身體健康，無紅綠色盲，視力、聽力良好，四肢健全且無運動功能障礙，以保證教學時能安全操作車輛。
申請成為駕訓班教練，需要有 5 年以上的安全駕駛經歷，且在這期間無重大交通違規記錄。比如，申請 C1 手排車型教練資格，需持有 C1 駕照 5 年以上，且近 5 年內不能有扣滿 12 分的記錄。只有豐富的駕駛經驗，才能更好地教授學員實際駕駛技巧。
學歷方面，需要具備高中以上學歷，若是汽車、交通運輸等相關專業中專以上學歷則更佳。在知識技能上，教練要熟悉道路交通安全法規、駕駛理論、機動車構造等基礎知識，掌握車輛維護、常見故障診斷等技能，還要有良好的教學能力，能清晰地向學員講解駕駛要領，示範正確的駕駛動作。
符合上述條件後，申請者要攜帶身份證、駕駛證、學歷證明等相關材料，到戶籍地或暫住地的道路運輸管理機構報名，參加教練員資格培訓。培訓內容包括交通法規、教學方法、車輛知識等。培訓結束後，參加統一考試，考試合格者才能獲得教練員資格證書，從而正式成為一名駕訓班教練。
大型連鎖駕訓班課程
大型連鎖駕訓班，如全台知名的某些品牌，由於品牌知名度高，學員眾多，教練的薪水相對可觀。其底薪一般在 25000NTD – 30000NTD，加上學員通過率和招生提成，月收入普遍在 60000NTD – 80000NTD。有的明星教練甚至能突破 100000NTD。
小型獨立駕訓班，因學員數量有限，收費可能也相對低一些。其教練底薪大概在 15000NTD – 20000NTD，整體月收入在 30000NTD – 50000NTD。但如果教練教學水平高，口碑好，能吸引到足夠多的學員，收入也能有所提升。
一些有教練資格的人選擇做私人教練，以
兼職形式工作。他們沒有底薪，收入完全靠教學收費。通常每小時收費 200NTD – 500NTD 不等。若一周能教 20 小時，一周收入在 4000NTD – 10000NTD，一個月下來也能有 16000NTD – 40000NTD 的收入，但這取決於接單量，不夠穩定。
教練要不斷提升自己的教學能力，針對不同學員的特點制定教學計劃。例如，對於反應慢的學員要更有耐心，多花時間指導。只有學員通過率提高了，才能獲得更多提成，從而提升薪水。據統計，學員通過率每提高 10%，教練的提成收入可增加 5000NTD – 10000NTD。
教練可以利用
社交媒體、熟人介紹等方式積極招生。比如在臉書、LINE 群組等平台發布招生信息，每成功招到一名學員，就能獲得 1000NTD – 3000NTD 的招生提成。若一個月能成功招生 10 名，就能額外增加 10000NTD – 30000NTD 收入。
參加一些高級駕駛技巧培訓、教學方法提升培訓等，不僅能提高教學質量，還可能讓教練獲得更高的底薪。例如，參加完某知名機構的教學培訓課程後，教練的底薪可能會提高 2000NTD – 5000NTD。
注：本文資訊均來源於網絡，僅供參考，具體信息以實際情況為準。
